A Agência de Metrologia, Avaliação da Conformidade, Inovação e Tecnologia do Tocantins (AEM) realizou, entre os dias 25 e 28 deste mês, uma operação técnica no Estado de Goiás para verificar a precisão de quinze radares fixos  instalados em rodovias estaduais e municipais. A ação reforça o compromisso do Inmetro e das instituições delegadas com a segurança viária e a confiabilidade das medições de velocidade, que impactam diretamente o trânsito e a vida dos cidadãos.

O trabalho foi executado pelo coordenador da área de Instrumentos, Luis Fernando da Silva Lima, e pelo fiscal metrológico Jailes Oliveira de Almeida da AEM, que atuaram nas rodovias centrais e nos municípios de Formosa, Itapuranga, Faina, Britânia e Avelinópolis. A fiscalização dos instrumentos aconteceu nas rodovias GO-070, GO-164, GO-156, GO-173, GO-512 e GO-326, próximas às cidades de Itapuranga, Faina, Britânia e Avelinópolis.

A operação ocorreu a pedido do Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro), conforme determina o Regulamento Técnico Metrológico aprovado pela Portaria Inmetro nº 544/2014, que exige a verificação anual dos medidores de velocidade ou sempre que o equipamento passar por manutenção.

Como órgão delegado do Inmetro, a AEM é responsável por verificar se os radares fixos e móveis estão funcionando corretamente, assegurando a precisão das medições e a conformidade com os requisitos metrológicos. A ação contou com o apoio de técnicos das Permissionárias da Agência Goiana de Infraestrutura e Transportes (GOINFRA) e da Polícia Rodoviária Estadual de Goiás.

O objetivo principal da atividade foi confirmar se as leituras dos medidores de velocidade correspondem à velocidade permitida nas vias e se os radares estão registrando corretamente a velocidade dos veículos que passam pelo equipamento.

De acordo com o presidente da AEM, Paulo Sidnei, “a realização dessa operação no Estado de Goiás demonstra a confiança do Inmetro no trabalho desenvolvido pela Agência Estadual de Metrologia do Tocantins. Atendemos prontamente ao pedido do Instituto para apoiar a verificação dos radares goianos, levando nossa equipe técnica especializada para garantir que todos os instrumentos estejam funcionando dentro dos padrões exigidos. Nosso compromisso é assegurar medições corretas e contribuir para a segurança viária, independentemente de fronteiras entre estados”.

Testes Metrológicos para Verificação dos Radares
Para a aferição dos radares, um veículo oficial da AEM passa pelo medidor de velocidade, em média, cinco vezes. O automóvel utiliza um equipamento calibrado pelo Inmetro, que compara a velocidade real com a registrada pelo radar. A partir dessa comparação técnica, o instrumento pode ser aprovado ou reprovado. Segundo o coordenador de Instrumentos, Luis Fernando da Silva Lima, “esse processo é fundamental para garantir a confiabilidade dos medidores.

Repetimos cada teste diversas vezes e analisamos cuidadosamente todos os resultados, pois qualquer variação pode comprometer a segurança do trânsito e a justiça das autuações”.

Quando um radar é reprovado, ele deve ser imediatamente retirado de operação até que a empresa responsável realize os ajustes necessários. Após as correções, é obrigatória uma nova vistoria para assegurar que o instrumento voltou a operar dentro dos padrões exigidos.

É importante destacar que, para operar regularmente, todos os radares precisam ter seu modelo aprovado pelo Inmetro e cumprir a legislação metrológica vigente, além dos requisitos estabelecidos pelo Conselho Nacional de Trânsito (Contran).