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Governo do Tocantins avança na implantação do CAR 2.0 e do Selo Verde com etapa de conciliação técnica

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O governo do Tocantins avança na implantação do CAR 2.0, ferramenta fundamental à implementação da plataforma Selo Verde do estado. A Secretaria do Meio Ambiente e Recursos Hídricos (Semarh) e o Instituto Natureza do Tocantins (Naturatins) realizaram nesta quinta-feira, 27, uma reunião de conciliação técnica para conformidade entre a proposta do Centro de Inteligência Territorial (CIT) da Universidade Federal de Minas Gerais (UFMG) e o atendimento da demanda do estado para o CAR 2.0.

A implantação do CAR 2.0 do Tocantins conta com o suporte de 155 mil euros da União Europeia, por meio do programa AL-INVEST Verde. O projeto, desenvolvido em co-parceria entre o Governo do Tocantins, por meio da Semarh e o CIT/UFMG foi submetido à União Europeia no final do ano passado.

Na reunião, o secretário Marcello Lelis, acompanhou o diálogo entre as equipes técnicas da Semarh e do Naturatins com o representante da UFMG. Ao final, Marcello Lelis considerou prioridade para o próximo encontro técnico, a definição das bases de dados a serem trabalhadas na metodologia apresentada, dos critérios a serem atendidos e dos prazos necessários a cada fase até o início dos testes, para obter a prévia do cronograma.

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“Nesse encontro entendemos que estamos dialogando sob uma mesma perspectiva. O compromisso conjunto é realizar o refinamento da proposta para atender a demanda do Tocantins, como a definição de classes e diagnósticos integrado ao módulo de análise automatizado, sempre com indicação de prazos para avanço e conclusão de todo o processo de implantação do CAR 2.0”, afirmou Marcello Lelis.

A diretora de Inteligência Ambiental, Clima e Florestas, Cristiane Peres, reiterou que após a próxima reunião técnica de diagnóstico, passará a ser discutida a forma de normatizar os procedimentos de análise automatizada.

“Visamos produtos para a análise automatizada dos imóveis rurais, utilizando inteligência geoespacial, algoritmos e dados ambientais, um avanço que permitirá maior precisão e agilidade na emissão de diagnósticos e no cumprimento da legislação ambiental”, acrescentou Cristiane Peres.

Representando o Naturatins na discussão técnica, o gerente de Monitoramento e Gestão de Informação Ambiental do Naturatins, Renato Pires, destacou especificidades que considera importante, como a possibilidade de mudança no procedimento de análise, nos casos de sobreposição de área, realização da análise de aspectos rurais e ambientais, a adoção dos vetores do módulo manual no CAR 2.0. Entre outros fatores, o gerente alertou para a necessidade de realizar a fase de testes, antes da migração definitiva do módulo manual para o automatizado.

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O diretor-presidente do CIT/UFMG, Felipe Nunes, afirmou que a análise dinamizada vem para atender as demandas do CAR 2.0 em vários sentidos, mas o estado terá a autonomia de definir os critérios técnicos e o que deve ser priorizado. “Inicialmente nossa proposta vai trazer um diagnóstico para imóveis pertencentes a quatro classes, o que poderá ser ajustado, será realizado o refinamento até o engajamentos dos setores para um refinamento final. Outro ponto importante é que teremos duas plataformas online para teste, reteste e validação. Após esta última etapa, a plataforma será aberta ao público”.

Participaram também dessa reunião, o diretor de Gestão e Regularização Ambiental do Naturatins, Rodrigo Sávio; a gerente de Informação e Inteligência Ambiental, Letícia Vieira; e a analista ambiental, Olíria Menezes, ambas da Semarh.

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Tocantins registra redução de 10,82% nos sinistros de trânsito no primeiro trimestre de 2026

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O Governo do Tocantins por meio do Departamento Estadual de Trânsito do Tocantins apresentou, nesta terça-feira,14, durante a segunda reunião do Plano Nacional de Redução de Mortes e Lesões no Trânsito (Pnatrans), os dados atualizados sobre sinistros de trânsito no estado. O encontro foi realizado na sala de reuniões do Palácio Araguaia José Wilson Siqueira Campos e reuniu representantes de órgãos parceiros da segurança viária.

Entre os destaques, está a redução de 10,82% no número de acidentes no primeiro trimestre de 2026, em comparação com o mesmo período do ano passado. De janeiro a março, foram registrados 1.104 sinistros de trânsito no Tocantins.

Os dados mostram que as colisões continuam sendo o tipo mais comum, representando 71,65% dos casos. Outro ponto de atenção é que mais de 51,27% dos acidentes foram causados por falha humana, o que reforça a importância de atitudes mais seguras por parte dos condutores.

O levantamento também aponta que os acidentes se concentram principalmente nos períodos da tarde e da noite, além de maior incidência nas cidades com maior fluxo de veículos, como Palmas, Araguaína e Gurupi.

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Durante a reunião, os participantes discutiram estratégias para reduzir ainda mais esses números, como o reforço da fiscalização, a ampliação das ações educativas e a melhoria na qualidade dos dados registrados.

Para o presidente do Detran/TO, Hercy Filho, os dados mostram avanços, mas também reforçam a necessidade de mudança de comportamento no trânsito. “Esses dados mostram que estamos no caminho certo, com ações que já começam a refletir na redução dos acidentes no nosso estado. Tivemos uma queda de 10,82%, o que é um resultado importante. Mas, ao mesmo tempo, mais de 50% dos acidentes ainda são causados por falha humana, o que reforça a necessidade de mudança de comportamento no trânsito. Nosso compromisso é seguir intensificando a fiscalização, ampliando as ações educativas e atuando de forma integrada com os parceiros do Pnatrans, sempre com foco na preservação de vidas.”

Além da apresentação dos dados, a reunião também definiu a divisão dos grupos de trabalho conforme os pilares do Pnatrans, que são: gestão da segurança no trânsito, vias seguras, segurança veicular, educação para o trânsito, atendimento às vítimas e normatização e fiscalização. A proposta é que, dentro de cada um desses eixos, sejam avaliadas e fortalecidas ações concretas voltadas à redução de mortes e acidentes, alinhando as políticas públicas às diretrizes nacionais.

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Também foram apresentadas as ações que serão desenvolvidas ao longo da campanha do Maio Amarelo deste ano, reforçando o planejamento integrado entre educação, fiscalização e engenharia de tráfego.

Presenças

Participaram do encontro representantes da Secretaria Municipal de Segurança e Mobilidade Urbana de Palmas (Semob), das gerências de Estatística, Fiscalização e Educação para o Trânsito do Detran/TO, da Polícia Rodoviária Federal (PRF), da Agência Tocantinense de Transportes e Obras (Ageto), do Corpo de Bombeiros Militar (CBMTO), da Polícia Militar (PMTO), do Conselho Estadual de Trânsito do Tocantins (Cetran/TO), da Secretaria de Segurança Pública (SSP), da Delegacia de Repressão aos Crimes de Trânsito (DRCT) e do Batalhão de Polícia Militar Rodoviária e de Divisas (BPMRed).

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