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Estado do Tocantins amplia rede de atendimento para beneficiários do Servir na região do Bico do Papagaio

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Os beneficiários do Plano de Assistência à Saúde dos Servidores do Estado do Tocantins (Servir) que residem no norte do Tocantins e na região do Bico do Papagaio passam a contar, a partir desta quarta-feira, 17, com atendimentos do Hospital Alvorada e do laboratório de análises clínicas Cebrac, ambos, no situados município de Imperatriz – MA.

Os novos prestadores de serviços assinaram contrato com o Servir na sexta-feira, 12, com o objetivo de  facilitar o acesso a serviços médicos especializados, beneficiando mais de sete mil pessoas.

O secretário estadual da Administração, Paulo César Benfica, destaca a assinatura do contrato como mais um marco na história do plano, já que a inclusão do hospital e laboratório agrega serviços médicos anteriormente escassos na região. “Acredito que a ampliação da oferta de serviços é um passo importante para a melhora significativa no atendimento para os segurados da região norte e Bico do Papagaio. Isso só reforça e demonstra a credibilidade e a adimplência do Servir com seus colaboradores e parceiros”, frisa.

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O superintendente de Benefícios e Atendimento ao Cidadão da Secad, Reginaldo Pereira, pontua que dentre os serviços oferecidos aos beneficiários do Servir estão urgência 24 horas, pronto socorro, consultas eletivas, cirurgia geral, clínica médica, pediatria, cardiologia, ginecologia e obstetrícia, ortopedia e traumatologia, nutricionista, fisioterapia além de exames laboratoriais diversos. “Estamos sempre buscando oferecer uma cobertura resolutiva e equilibrada para alcançar a população de todas as regiões do Estado e assim abranger mais beneficiários e fornecermos nossos serviços da maneira mais cômoda e acessível possíveis’’, afirma Reginaldo.

A diretora de gestão do Servir, Tatiana Braga, esclarece que os atendimentos pelo plano serão iniciados nesta quarta-feira, 17, logo após treinamento da equipe do hospital e laboratório. “A equipe do Servir capacitará os atendentes do Alvorada e Cebrac sobre nosso sistema de guias e consultas e logo em seguida os atendimentos estarão liberados”, conclui.

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Agência de Metrologia verifica oito radares em três vias de trânsito em Palmas

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Os radares são equipamentos que orientam os motoristas sobre velocidades máximas permitidas nas vias, conforme estudos de engenharia de trânsito que visam reduzir acidentes.

Atendendo ao Regulamento Técnico Metrológico, aprovado pela Portaria do Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro) nº 544/2014, referente à obrigatoriedade de verificação de radares de velocidade em novos instrumentos, ou uma vez por ano, ou ainda todas as vezes que o equipamento passar por algum tipo de reparo; a Agência de Metrologia, Avaliação da Conformidade, Inovação e Tecnologia do Estado do Tocantins (AEM), órgão delegado no Tocantins, realizou ontem as operações de verificação periódica nos equipamentos de medição de velocidade.

De acordo com o presidente da AEM, Denner Martins, “o radar, enquanto instrumento metrológico é, também, um importante item de segurança para os motoristas. Ele mantém o alerta sobre a velocidade, e considera todos os riscos que a via pode ofertar a motoristas, passageiros, pedestres e ciclistas”, destaca o gestor.

Instrumentos medidores passaram por ensaios metrológicos

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A ação aconteceu nesta segunda, 04 de maio, com a aferição de oito equipamentos.

O objetivo da ação foi atestar a leitura dos medidores de velocidade para veículos automotores em conformidade com a velocidade permitida nas vias, bem como verificar se a velocidade que os radares marcam dos veículos que estão passando por ele está correta e se estão de acordo com o verificado pelo Inmetro.

Para fazer essa vistoria dos radares, um veículo oficial da AEM passa pelo medidor de velocidade, em média cinco vezes em cada radar, com um aparelho que é calibrado pelo Inmetro e que ao passar pela barreira eletrônica, compara a velocidade fornecida pelo radar com a do veículo. De acordo com os dados encontrados na vistoria, com base nessa equiparação, o radar pode ser aprovado ou reprovado.

Para o funcionamento, os instrumentos medidores de velocidade devem ter seu modelo aprovado pelo Inmetro, atendendo à legislação metrológica em vigor e aos requisitos estabelecidos na resolução do Contran.

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